Etroitement lié aux domaines du contrôle d’accès, l’automatisme est la motorisation d’un obstacle permettant la régulation du passage de façon automatique. L’automatisme comprend :

• L’obstacle (porte battante, porte coulissante, le portail, la barrière, le rideau…)
• Le moteur : il est la force d’entraînement de l’obstacle permettant l’automatisation de l’accès
• L’entraînement : le système d’entraînement est ce qui fait le lien entre le moteur et l’obstacle (la crémaillère, le chariot, la chaine…)
• Les équipements de sécurité : cellules infrarouges, palpeur …etc. ils servent à éviter les accidents potentiels.
• Les équipements de signalisation : Gyrophare et éclairage de courtoisie.
• Les organes de commande : Récepteur pour télécommandes, bouton poussoir, boucle magnétique…
  • Dans les organes de commande, nous avons souvent les dispositifs du domaine du contrôle d’accès qui viennent piloter l’automatisme.

• Les Portails coulissants ou battants – Marque KSM
• L’automatisme des portails battants ou coulissants automatiques – Marque ROGER Technology
• Les portes battantes ou coulissantes piétonnes automatiques – Marque Softica
• Les portes de garage basculantes ou sectionnelles – Marques SAFIR ou SINDOOR
• Les rideaux roulants métalliques – Marque FIF
• Les barrières levantes ou barrages à chaine – Marques ROGER Technology ou LBA
• Les bornes escamotables – Marque AMCO

• Contrat de maintenance : Inclut des visites préventives pour contrôler et tester le matériel, remplacer les batteries, des délais d’intervention prioritaires, un forfait pour réaliser les diagnostics de panne, permet l’accès aux services d’astreintes backoffice et d’interventions. Une variante permet aussi la prise en charge de la remise en état du matériel, forfaitisée.
• Dépannage toutes marques hors contrat